F-5M Tiger II
O governo brasileiro fechou em outubro de 1974 a compra de 42 caças Northrop F-5: 36 do modelo F-5E Tiger II, de um lugar, e 6 do modelo F-5B, de dois lugares, usado para treinamento. O preço na época foi de US$ 72 milhões.
Os primeiros aviões foram recebidos em Palmdale, na Califórnia, em 28 de fevereiro de 1975, no início da operação de traslado batizada de Operação Tigre. Os três primeiros F-5B chegaram ao Brasil em março daquele ano.
Os F-5E, a versão de combate, vieram depois. Os seis primeiros pousaram na Base Aérea de Santa Cruz, no Rio de Janeiro, em 3 de outubro de 1975, onde até hoje fica o 1º Grupo de Aviação de Caça. É a unidade que lutou na Itália durante a Segunda Guerra Mundial com caças P-47 e que guarda até hoje o grito de guerra Senta a Pua.
A frota não ficou só com os aviões novos de 1975. A FAB comprou depois lotes de F-5 de segunda mão para repor perdas e manter os esquadrões com aviões suficientes.
O último desses lotes chegou em 2008: 11 caças usados comprados da Força Aérea da Jordânia, sendo oito F-5E e três F-5F, a versão de dois lugares mais recente, que substituiu o F-5B de instrução.
